Antes de emprender un viaje, es fundamental planificarlo teniendo en cuenta posibles incidencias climatológicas y obras en la vía, entre otros factores. Es aconsejable consultar fuentes de información confiables, como el Instituto de Meteorología (https://www.aemet.es). Si la previsión del tiempo es desfavorable y es posible, conviene retrasar el viaje. Además, existe un mapa de la DGT llamado Infocar, activo los 365 días del año, que proporciona información actualizada. Este mapa muestra en tiempo real datos recopilados por la DGT a través de cámaras de tráfico, Guardia Civil, Protección Civil, entre otros. Mediante iconos intuitivos, se explica la razón de las incidencias y, mediante un código de colores clásico (desde verde –circulación condicionada– hasta negro –circulación totalmente interrumpida–), se indica la gravedad de cada situación.
NIVEL DE CIRCULACIÓN POR COLORES
CIRCULACIÓN INTERRUMPIDA. Carretera cortada. Por incidencias meteorológicas, la vía no es transitable para ningún tipo de vehículo y existe un alto riesgo de quedarse inmovilizado en la carretera durante períodos prolongados.
CIRCULACIÓN DIFÍCIL (ROJO). Circulación muy lenta con paradas frecuentes y prolongadas (congestión circulatoria). En casos de incidencias meteorológicas, indica que la calzada está completamente cubierta de nieve, y solo es posible circular utilizando cadenas o neumáticos especiales, con una velocidad máxima de 30 km/h. Esta situación es más común en puertos de montaña. Se prohíbe la circulación de vehículos articulados, camiones y autobuses.
CIRCULACIÓN IRREGULAR (AMARILLO). Circulación lenta con paradas esporádicas. Por incidencias meteorológicas, indica que la calzada empieza a cubrirse de nieve, prohibiendo la circulación de camiones y vehículos articulados, y estableciendo una velocidad máxima de 60 km/h para turismos y autobuses.
CIRCULACIÓN CONDICIONADA (VERDE). Circulación a velocidad moderada. En situaciones de incidencias meteorológicas, indica que la circulación no se ve afectada, aunque se aconseja extrema prudencia y no sobrepasar los 100 km/h en autopistas y autovías, y los 80 km/h en el resto de carreteras. Los camiones deben circular por el carril derecho y se les prohíbe realizar adelantamientos.